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常熟港占中国进口新西兰木材总量的四分之一

发布日期:2016-12-01 作者:中木商网 阅读:344

据常熟检验检疫统计,江苏常熟港1-10月进口木材达到254万立方米,进口量稳中有增。其中新西兰木材进口量突破200万立方米,成为国内新西兰木材进口第二大港、长江经济带第一港。

常熟港占中国进口新西兰木材总量的四分之一

进口木材是常熟港大宗特色货种之一,对带动当地和周边地区经济发展有着重要的支撑作用,但也存在国外有害生物传入的高风险。为既保障木材进得来,支持地方外贸稳定增长和产业健康发展,又确保国门安全守得住,江苏常熟局积极引导常熟港实施错位经营。针对近几年新西兰木材进口增长快速、已超越俄罗斯成为中国比较大木材来源地的新形势,向码头公司等贸易相关方提出了“与江苏其他口岸错位发展”的进口木材发展思路,引导并支持“偏重新西兰木材”的揽货方向。同时,常熟局自主性开发“木材全自动检尺仪”,提升木材检验的及时性、检测结果的准确性和可追溯性,杜绝“短斤缺两”等木材贸易欺诈行为。今年已检出材积不合格115批,对外提赔材积8423立方米,总金额97.22万美元,为中方企业挽回了损失。

目前,常熟港已成为我国新西兰进口木材的主要集散地,占中国进口新西兰木材总量的25%。推进进口木材示范口岸、达标口岸建设,推动企业加大投入,提升港口设施和效能。近几年,港口公司完成建设木材硬化堆场35万平方米,购置近千万元专业装卸设备,成为全国首家使用履带式木材堆高机的专业口岸,装卸速度翻了一番,堆场每天放行能力提高到1万立方米。

为了进一步加快进口木材通关速度,降低企业成本,常熟局还与地方农林部门、常熟电子口岸公司通力合作,开发了“进口木材电子监管信息平台”,实现了“无纸化申报、线上信息共享、电子化放行”的无纸化操作,做到了检验检疫、农林部门、进口商、码头、代理之间的信息互动,实现报检审核、卸货、卡口放行、出省放行等四个控制闸口联动,进口木材放行手续进一步简化,大大压缩检疫处理、堆场存放、装卸费用,每批木材放行时间也从原来1天缩短为10分钟。与此同时,常熟局积极构筑国门安全防线,一方面加强进口木材现场有害生物检疫处理,另一方面引入生物诱集技术,以“同心圆”为结构,在港口、木材处理区现场,以及全市范围内设置76个疫情监测点,建立起了“口岸-农区-林区”外来林木有害生物“网格化”监测预警体系。今年以来,共截获有害生物150种、1833种次。


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